Draga de succión con cortador Dk300

Puntos clave de venta

Nuestra draga de succión con cortador Dk300 se diferencia significativamente de otros productos en el mercado y posee una gran ventaja.

● Aumento de eficiencia del 20 % al 30 %: el sistema de carro hidráulico integrado permite un dragado continuo sin reposicionamiento frecuente. Esto da como resultado metros cúbicos por hora significativamente más altos y costos operativos más bajos.

● Descarga ultralarga de 1500 m: Equipada con una bomba de lodo Shijiazhuang 250WN especializada, la DK300 puede transportar sedimentos a más de 1500 metros sin la necesidad inmediata de una estación de refuerzo.

● Precisión en aguas profundas: Con una profundidad de dragado de 12 metros y un cabezal cortador de aleación de 1200 mm de alto torque, este buque es el buque draga de canales ideal para mantener rutas de navegación en aguas profundas.

Datos de parámetros básicos del producto

Preguntas frecuentes: Información profesional sobre la draga de succión con cortador DK300

P1: ¿Cuál es la principal ventaja del sistema de transporte hidráulico del DK300?

R: El sistema de transporte cambia las reglas del juego para la eficiencia del proyecto. Tradicionalmente, una draga debe detenerse para reposicionar sus patatas. Con nuestro carro hidráulico integrado, el DK300 puede avanzar 2,5 metros automáticamente durante el proceso de giro. Esta operación continua aumenta la producción total de movimiento de tierras entre un 20% y un 30% en comparación con los buques estándar, lo que reduce significativamente el costo por metro cúbico.

P2: ¿Puede la draga de succión con cortador DK300 manejar arcilla compacta o arena compactada?

R: Sí. El DK300 está equipado con un cabezal cortador de aleación de acero de 1200 mm de diámetro y alto torque impulsado por un motor auxiliar dedicado de 122 kW. Con 5 dientes de aleación reemplazables y una potencia de corte de 50 kW, está diseñado específicamente para romper materiales consolidados antes de que sean succionados por la bomba Shijiazhuang de 1500 m³/h.

P3: ¿Cuál es la distancia máxima de descarga efectiva para el DK300?

R: La configuración estándar DK300 puede descargar lodo hasta 1500 metros horizontalmente sin una bomba de refuerzo adicional. Esta distancia depende de la concentración de los sólidos y de la elevación del punto de descarga. Para distancias más largas, Dingke puede personalizar la altura de la bomba (actualmente 55 m) o proporcionar estaciones de refuerzo adecuadas.

P4: ¿Cómo garantiza Dingke la durabilidad de la draga en ambientes corrosivos?

R: Priorizamos la longevidad a través de tres capas de protección:

1. Acero de calidad marina: placas de casco engrosadas de 6 mm a 10 mm.

2. Bomba de alta aleación: La bomba para lodo 250WN utiliza una aleación con alto contenido de cromo resistente al desgaste.

3. Revestimiento marino: Aplicamos pintura marina anticorrosión de alta resistencia. Además, nuestras certificaciones ISO9001 y BV garantizan que toda la soldadura y montaje cumplen con los estándares marítimos internacionales.

P5: ¿Es fácil transportar el DK300 a sitios de proyectos remotos o en el interior del país?

R: Absolutamente. Utilizamos un diseño modular desmontable. El DK300 consta de un pontón principal, dos pontones laterales y un pontón de transporte. Todas las secciones están dimensionadas para remolques de carretera estándar o contenedores planos, lo que permite un envío global rentable y un montaje rápido en el sitio por parte de nuestro equipo técnico en el extranjero.

P6: ¿Qué tipo de soporte posventa ofrece Dingke a los clientes internacionales?

R: Brindamos soporte durante el ciclo de vida. Esto incluye instalación in situ, puesta en servicio y capacitación de operadores profesionales. Debido a que utilizamos marcas globales como Weichai y Hangzhou Advance, puede acceder a mantenimiento local y repuestos en todo el mundo. Para piezas patentadas, Dingke mantiene un almacén de respuesta rápida para minimizar el tiempo de inactividad de su proyecto.